Superposition du châssis 15 et de mon plan
Citroën Rosalie 15 "Speedster Jean Daninos" 1933 reconstituée par Alain Lassalle en 2019.
C’est l’histoire d’une réalisation sublime de Jean Daninos alors qu’il n’avait que 27 ans et qu’il était responsable de l’atelier des carrosseries spéciales chez André Citroën, rue Leblanc Paris XVème.
Très influencé par la ligne des Chrysler Impériale 8 du début des années 30, il réalise son 3ème prototype Citroën, la Rosalie « Speedster ». Capot, ailes allongées elle s’affine par rapport à la Rosalie 15 Coach décapotable de série. Cette voiture est l’une des plus belles Citroën hors-série d’avant-guerre. Figoni la réalise en 1933 à partir de l’élévation de Jean Daninos et d’éléments de carrosserie de C6 avec sa ligne de caisse en relief.
Une ligne "sublime" par sa taille, sa sobriété, son équilibre des volumes...
Le nom de Jean Daninos sera révélé par Jacques Borgé et Nicolas Viasnoff en 1975 dans « La Traction, un roman d’amour».