Rénovation carburateur Zénith-Stromberg EX32

Ce carburateur est employé entre 1932 et 1937 sur de nombreux moteurs 6 et 8 cylindres américains (Auburn, Nash, Hupmobile, Jeep, Dodge, GMC, Chrysler), sur les voitures et camions français (Berliet, Chenard & Walcker, Mathis, Renault, Hotchkiss, Delahaye, Panhard, Delage, Citroën) et sur mon moteur Bernard Lyon P36.

Les kits de rénovation Kit 1341 B ETW1  ou le K6022 fabriqués aux États-Unis conviennent parfaitement. Ils coûtent entre 50 et 70 $

Ils contiennent le nécessaire de rénovation : pompe de reprise, le pointeau et tous les joints.

Acheter sur :

https://www.ebay.fr/itm/1932-37-CARBURETOR-KIT-STROMBERG-EX-22-EX-32-MODELS-1-BARREL-NASH-NEW-/251750428945

Vidéo de la rénovation sur la page suivante :

https://www.carburetor-parts.com/Stromberg-EX-22-EX-23-EX-32-EXV-2-EXV-3-Carburetor-Kit_p_925.html

Notice des carburateurs Zénit-Stromberg :

http://blog.ricochon.fr/public/doc/Carnet_Zenith.pdf