Citroën Rosale Jean Daninos - Ailes arrière

Le travail de modification de l'aile arrière est plus complexe qu’à l’avant.

L’aile de la Rosalie 15 est réduite en largeur, l’arrière est déployé. Elle est dimensionnée en même temps que la courbure de la bosse de roue intégrée dans la caisse. La difficulté réside dans le contrôle du galbe et de la torsion induite par les soudures bord à bord au chalumeau.

Rendez-vous à la "Célébration du Centenaire Citroën" les 19 - 20 et 21 juillet 2019 à La Ferté-Vidame (28) dans le Perche France.

Inscrivez-vous sur : http://citroencenturycelebration.pitchy.buzz/citroencc.php