Finition des montages Rosalie 15 "Speedster" Jean Daninos

Après le montage du capot, c’est le réglage des ailes et des marchepieds. La ligne de caisse « tombe » sur l’arrière. Cet effet sera corrigé en relevant la suspension de 20mm avec la mise au point des  assiettes avant et arrière. L’aile arrière gauche n’est pas centrée sur la roue, son épaisseur sera reprise de 22mm sur sa face avant.

Les accessoires chromés arrivent dans la foulée et la mise au point sur quelques mois avant sa mise à la route.

Rosalie « Speedster Jean Daninos » - Le retour du sablage

Pour effectuer les corrections de volume, le planage des tôles, les cordons de soudure,  l’ensemble des pièces de carrosserie fut emmené chez le sableur. Elles furent décapées à la bille d’inox puis protégées par un apprêt phosphatant qui lui donne cette belle teinte verte... Cela donne des idées pour les couleurs et matières ou nous hésitons entre le « Mint Green ou New Age Cream».

Les premiers éléments sablés et ajustés sont partis au soudage : l’auvent et le demi-capot droit. Je prépare l’ajustement et les modifications des ailes avant : fermeture des parties frontales, recul et installation des bacs de roues de secours neufs, jonction avec le bas de calandre… Elles partiront à leur tour au soudage…